齒輪泵的故障原因與排除方法

 一、齒輪泵供油量不足或建立不起高的工作壓力

當(dāng)齒輪泵吸油情況正常，但液壓系統(tǒng)動(dòng)作 緩慢，無(wú)負(fù)載能較快的動(dòng)作，而有負(fù)載則動(dòng)作緩慢甚至不能動(dòng)作，且齒輪泵體及油溫升高較快等現(xiàn)象，則可能是齒輪泵內(nèi)部泄漏增大，引起齒輪泵供油量不足或建立不起高的工作壓力所致。造成齒輪泵供油不足或建立不起高的工作壓力的原因及排除方法如下：

1、齒輪泵側(cè)板端面的磨損和刮傷，造成齒輪泵軸向間隙增大，破壞了側(cè)板端面與齒輪端面的密封性，使齒輪泵內(nèi)部泄漏增大，引起供油量不足或建立不起高的工作壓力。側(cè)板磨損和刮傷一般是因油液不清潔，沒有按使用要求定期更換油液，以及沒能及時(shí)清洗濾清裝置所致。所以一旦發(fā)生側(cè)板磨損和刮傷時(shí)，須檢查油液清潔度，必要時(shí)更換油液，清洗濾清裝置，否則裝上修*的或新?lián)Q的齒輪泵后還會(huì)很快產(chǎn)生側(cè)板磨損和刮傷。

2、齒輪泵的密封圈損壞和側(cè)板端面磨損，會(huì)使密封性能遭到破壞，使齒輪泵內(nèi)部泄漏增大，引起供油量不足或建立不起高的工作壓力。

（1）密封圈損壞、變質(zhì)、老化變形而失去密封作用，換了新密封圈，即可排除故障。

（2）側(cè)板端面磨損，使齒輪泵軸向間隙增大，這種原因單純更換損壞的密封圈是不行的，因?yàn)樾旅芊馊ρb上后，仍會(huì)很快損壞，所以須對(duì)側(cè)板、油泵殼體加以修理或更換側(cè)板后，方能更新的密封圈。